时间: 2025-08-10 15:10:51 | 作者: bob官方最新入口
8月7日，西安至兴平高速改扩建项目控制性工程渭河特大桥顺畅合龙，标志着该工程建造进入最终冲刺阶段。
西兴高速改扩建工程全长24.382公里，线临兴高速公路相接，规划速度120公里/小时。改扩建前，西兴高速公路交通量超越5.5万辆小客车/日，占连霍高速公路的67.8%，其间最大路段交通量超8万辆小客车/日，到达服务水平上限。
陕西交控集团西兴改扩建管理处副处长郭萌介绍，此次合龙的渭河特大桥右幅为新建桥梁，上部结构选用预制箱梁+波形钢腹板接连梁+钢混组合梁，桥长1085米。在施工全套工艺流程中，施行工程单位活跃使用“四新”技能，大幅度的进步施工功率；深水基坑钢围堰选用光电图画监测体系+压力式水位计，完成自动化监测；旧桥上部结构加固立异选用“增梁法”工艺，显着提升了梁体承载力。
西兴高速改扩建工程建成后，将有用改进区域交通运输条件，增强西安作为国家中心城市的辐射才能，带动沿线区域经济加速开展。（记者 刘印 见习记者 刘正龙）
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